日産・シルビア - 変更履歴

防人: SEOに熱心なMuttley (トーク) による編集を妹のノートによる直前の版へ差し戻しました

2020-01-17T13:06:11Z

SEOに熱心なMuttley (トーク) による編集を妹のノートによる直前の版へ差し戻しました

SEOに熱心なMuttley: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

2020-01-07T18:58:07Z

rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

妹のノート: Newer (トーク) による版 350399 を取り消し

2018-02-15T13:08:59Z

Newer (トーク) による版 350399 を取り消し

2018年2月15日 (木) 13:00にNewerによる

2018-02-15T13:00:16Z

あんちふぇあ: 加賀山匠 (トーク) による版 350338 を取り消し

2018-02-15T05:00:02Z

加賀山匠 (トーク) による版 350338 を取り消し

2018年2月14日 (水) 17:37に加賀山匠による

2018-02-14T17:37:54Z

ウーソキカスラの絵はやっぱり幼稚園で書くべきだと思うが: ページの作成：「'''日産・シルビア'''（''SILVIA''）は、日産自動車で生産されていた2ドアノッチバックタイプのクーペ型自動車（3代目、...」

2012-03-26T02:24:58Z

ページの作成：「'''日産・シルビア'''（''SILVIA''）は、日産自動車で生産されていた2ドアノッチバックタイプのクーペ型自動車（3代目、...」

差分を表示

←前の版		2020年1月17日 (金) 13:06時点における版
1行目:		1行目:
−	~~<nowiki>~~'''日産・シルビア'''（''SILVIA''）は、[[日産自動車]]で生産されていた2ドア[[ノッチバック]]タイプの[[クーペ]]型自動車（3代目、4代目には[[ハッチバック]]が存在する。また2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「[[ハードトップ]]」と呼んだ<ref name="日産ミュージアム S10">[http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SILVIA/S10/main.html 日産ミュージアムシルビア S10]</ref><ref name="S110カタログ 1979年10月">1979年10月のS110シルビアのカタログの表紙、1-8、11-12、24-32、35-36頁より。</ref>）。	+	'''日産・シルビア'''（''SILVIA''）は、[[日産自動車]]で生産されていた2ドア[[ノッチバック]]タイプの[[クーペ]]型自動車（3代目、4代目には[[ハッチバック]]が存在する。また2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「[[ハードトップ]]」と呼んだ<ref name="日産ミュージアム S10">[http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SILVIA/S10/main.html 日産ミュージアムシルビア S10]</ref><ref name="S110カタログ 1979年10月">1979年10月のS110シルビアのカタログの表紙、1-8、11-12、24-32、35-36頁より。</ref>）。

	名前の由来は[[ギリシャ神話]]に登場する清楚な乙女の[[シルビア\|名前]]から。その語源は[[ラテン語]]で「森」を意味する。<!--なお、この「シルビア」という名前は元々[[本田技研工業]]が[[商標]]を持っていたが、ホンダが日産自動車にこの商標を譲渡した形となった。--><!--要検証-->		名前の由来は[[ギリシャ神話]]に登場する清楚な乙女の[[シルビア\|名前]]から。その語源は[[ラテン語]]で「森」を意味する。<!--なお、この「シルビア」という名前は元々[[本田技研工業]]が[[商標]]を持っていたが、ホンダが日産自動車にこの商標を譲渡した形となった。--><!--要検証-->

←前の版		2020年1月7日 (火) 18:58時点における版
1行目:		1行目:
−	'''日産・シルビア'''（''SILVIA''）は、[[日産自動車]]で生産されていた2ドア[[ノッチバック]]タイプの[[クーペ]]型自動車（3代目、4代目には[[ハッチバック]]が存在する。また2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「[[ハードトップ]]」と呼んだ<ref name="日産ミュージアム S10">[http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SILVIA/S10/main.html 日産ミュージアムシルビア S10]</ref><ref name="S110カタログ 1979年10月">1979年10月のS110シルビアのカタログの表紙、1-8、11-12、24-32、35-36頁より。</ref>）。	+	<nowiki>'''日産・シルビア'''（''SILVIA''）は、[[日産自動車]]で生産されていた2ドア[[ノッチバック]]タイプの[[クーペ]]型自動車（3代目、4代目には[[ハッチバック]]が存在する。また2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「[[ハードトップ]]」と呼んだ<ref name="日産ミュージアム S10">[http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SILVIA/S10/main.html 日産ミュージアムシルビア S10]</ref><ref name="S110カタログ 1979年10月">1979年10月のS110シルビアのカタログの表紙、1-8、11-12、24-32、35-36頁より。</ref>）。

	名前の由来は[[ギリシャ神話]]に登場する清楚な乙女の[[シルビア\|名前]]から。その語源は[[ラテン語]]で「森」を意味する。<!--なお、この「シルビア」という名前は元々[[本田技研工業]]が[[商標]]を持っていたが、ホンダが日産自動車にこの商標を譲渡した形となった。--><!--要検証-->		名前の由来は[[ギリシャ神話]]に登場する清楚な乙女の[[シルビア\|名前]]から。その語源は[[ラテン語]]で「森」を意味する。<!--なお、この「シルビア」という名前は元々[[本田技研工業]]が[[商標]]を持っていたが、ホンダが日産自動車にこの商標を譲渡した形となった。--><!--要検証-->

←前の版		2018年2月15日 (木) 13:08時点における版
1行目:		1行目:
−	~~<nowiki>~~'''日産・シルビア'''（''SILVIA''）は、[[日産自動車]]で生産されていた2ドア[[ノッチバック]]タイプの[[クーペ]]型自動車（3代目、4代目には[[ハッチバック]]が存在する。また2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「[[ハードトップ]]」と呼んだ<ref name="日産ミュージアム S10">[http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SILVIA/S10/main.html 日産ミュージアムシルビア S10]</ref><ref name="S110カタログ 1979年10月">1979年10月のS110シルビアのカタログの表紙、1-8、11-12、24-32、35-36頁より。</ref>）。	+	'''日産・シルビア'''（''SILVIA''）は、[[日産自動車]]で生産されていた2ドア[[ノッチバック]]タイプの[[クーペ]]型自動車（3代目、4代目には[[ハッチバック]]が存在する。また2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「[[ハードトップ]]」と呼んだ<ref name="日産ミュージアム S10">[http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SILVIA/S10/main.html 日産ミュージアムシルビア S10]</ref><ref name="S110カタログ 1979年10月">1979年10月のS110シルビアのカタログの表紙、1-8、11-12、24-32、35-36頁より。</ref>）。

	名前の由来は[[ギリシャ神話]]に登場する清楚な乙女の[[シルビア\|名前]]から。その語源は[[ラテン語]]で「森」を意味する。<!--なお、この「シルビア」という名前は元々[[本田技研工業]]が[[商標]]を持っていたが、ホンダが日産自動車にこの商標を譲渡した形となった。--><!--要検証-->		名前の由来は[[ギリシャ神話]]に登場する清楚な乙女の[[シルビア\|名前]]から。その語源は[[ラテン語]]で「森」を意味する。<!--なお、この「シルビア」という名前は元々[[本田技研工業]]が[[商標]]を持っていたが、ホンダが日産自動車にこの商標を譲渡した形となった。--><!--要検証-->

←前の版		2018年2月15日 (木) 13:00時点における版
1行目:		1行目:
−	'''日産・シルビア'''（''SILVIA''）は、[[日産自動車]]で生産されていた2ドア[[ノッチバック]]タイプの[[クーペ]]型自動車（3代目、4代目には[[ハッチバック]]が存在する。また2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「[[ハードトップ]]」と呼んだ<ref name="日産ミュージアム S10">[http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SILVIA/S10/main.html 日産ミュージアムシルビア S10]</ref><ref name="S110カタログ 1979年10月">1979年10月のS110シルビアのカタログの表紙、1-8、11-12、24-32、35-36頁より。</ref>）。	+	<nowiki>'''日産・シルビア'''（''SILVIA''）は、[[日産自動車]]で生産されていた2ドア[[ノッチバック]]タイプの[[クーペ]]型自動車（3代目、4代目には[[ハッチバック]]が存在する。また2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「[[ハードトップ]]」と呼んだ<ref name="日産ミュージアム S10">[http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SILVIA/S10/main.html 日産ミュージアムシルビア S10]</ref><ref name="S110カタログ 1979年10月">1979年10月のS110シルビアのカタログの表紙、1-8、11-12、24-32、35-36頁より。</ref>）。

	名前の由来は[[ギリシャ神話]]に登場する清楚な乙女の[[シルビア\|名前]]から。その語源は[[ラテン語]]で「森」を意味する。<!--なお、この「シルビア」という名前は元々[[本田技研工業]]が[[商標]]を持っていたが、ホンダが日産自動車にこの商標を譲渡した形となった。--><!--要検証-->		名前の由来は[[ギリシャ神話]]に登場する清楚な乙女の[[シルビア\|名前]]から。その語源は[[ラテン語]]で「森」を意味する。<!--なお、この「シルビア」という名前は元々[[本田技研工業]]が[[商標]]を持っていたが、ホンダが日産自動車にこの商標を譲渡した形となった。--><!--要検証-->

←前の版		2018年2月15日 (木) 05:00時点における版
1行目:		1行目:
−	~~<nowiki>~~'''日産・シルビア'''（''SILVIA''）は、[[日産自動車]]で生産されていた2ドア[[ノッチバック]]タイプの[[クーペ]]型自動車（3代目、4代目には[[ハッチバック]]が存在する。また2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「[[ハードトップ]]」と呼んだ<ref name="日産ミュージアム S10">[http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SILVIA/S10/main.html 日産ミュージアムシルビア S10]</ref><ref name="S110カタログ 1979年10月">1979年10月のS110シルビアのカタログの表紙、1-8、11-12、24-32、35-36頁より。</ref>）。	+	'''日産・シルビア'''（''SILVIA''）は、[[日産自動車]]で生産されていた2ドア[[ノッチバック]]タイプの[[クーペ]]型自動車（3代目、4代目には[[ハッチバック]]が存在する。また2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「[[ハードトップ]]」と呼んだ<ref name="日産ミュージアム S10">[http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SILVIA/S10/main.html 日産ミュージアムシルビア S10]</ref><ref name="S110カタログ 1979年10月">1979年10月のS110シルビアのカタログの表紙、1-8、11-12、24-32、35-36頁より。</ref>）。

	名前の由来は[[ギリシャ神話]]に登場する清楚な乙女の[[シルビア\|名前]]から。その語源は[[ラテン語]]で「森」を意味する。<!--なお、この「シルビア」という名前は元々[[本田技研工業]]が[[商標]]を持っていたが、ホンダが日産自動車にこの商標を譲渡した形となった。--><!--要検証-->		名前の由来は[[ギリシャ神話]]に登場する清楚な乙女の[[シルビア\|名前]]から。その語源は[[ラテン語]]で「森」を意味する。<!--なお、この「シルビア」という名前は元々[[本田技研工業]]が[[商標]]を持っていたが、ホンダが日産自動車にこの商標を譲渡した形となった。--><!--要検証-->

←前の版		2018年2月14日 (水) 17:37時点における版
1行目:		1行目:
−	'''日産・シルビア'''（''SILVIA''）は、[[日産自動車]]で生産されていた2ドア[[ノッチバック]]タイプの[[クーペ]]型自動車（3代目、4代目には[[ハッチバック]]が存在する。また2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「[[ハードトップ]]」と呼んだ<ref name="日産ミュージアム S10">[http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SILVIA/S10/main.html 日産ミュージアムシルビア S10]</ref><ref name="S110カタログ 1979年10月">1979年10月のS110シルビアのカタログの表紙、1-8、11-12、24-32、35-36頁より。</ref>）。	+	<nowiki>'''日産・シルビア'''（''SILVIA''）は、[[日産自動車]]で生産されていた2ドア[[ノッチバック]]タイプの[[クーペ]]型自動車（3代目、4代目には[[ハッチバック]]が存在する。また2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「[[ハードトップ]]」と呼んだ<ref name="日産ミュージアム S10">[http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SILVIA/S10/main.html 日産ミュージアムシルビア S10]</ref><ref name="S110カタログ 1979年10月">1979年10月のS110シルビアのカタログの表紙、1-8、11-12、24-32、35-36頁より。</ref>）。

	名前の由来は[[ギリシャ神話]]に登場する清楚な乙女の[[シルビア\|名前]]から。その語源は[[ラテン語]]で「森」を意味する。<!--なお、この「シルビア」という名前は元々[[本田技研工業]]が[[商標]]を持っていたが、ホンダが日産自動車にこの商標を譲渡した形となった。--><!--要検証-->		名前の由来は[[ギリシャ神話]]に登場する清楚な乙女の[[シルビア\|名前]]から。その語源は[[ラテン語]]で「森」を意味する。<!--なお、この「シルビア」という名前は元々[[本田技研工業]]が[[商標]]を持っていたが、ホンダが日産自動車にこの商標を譲渡した形となった。--><!--要検証-->