特定都区市内 - 変更履歴

防人: SEOに熱心なMuttley (トーク) による編集を揖保川の水兵さんによる直前の版へ差し戻しました

2020-01-17T12:36:56Z

SEOに熱心なMuttley (トーク) による編集を揖保川の水兵さんによる直前の版へ差し戻しました

SEOに熱心なMuttley: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

2020-01-07T18:54:53Z

rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

揖保川の水兵さん: 124.255.23.45 (トーク) による編集をウィキでのアカウント自動作成による直前の版へ差し戻しました

2016-12-09T10:38:19Z

124.255.23.45 (トーク) による編集をウィキでのアカウント自動作成による直前の版へ差し戻しました

124.255.23.45: 中華人民共和国

2016-12-09T10:08:31Z

中華人民共和国

ウィキでのアカウント自動作成: ページの作成:「[[東京駅（JR東日本）の駅名標。右上に付いている印「山」「...」

2016-08-30T01:52:17Z

ページの作成:「[[東京駅（JR東日本）の駅名標。右上に付いている印「山」「...」

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−	~~<nowiki>~~[[画像:JR Tokyo Keihintouhoku Line.jpg\|200px\|thumb\|right\|[[東京駅]]（[[東日本旅客鉄道\|JR東日本]]）の駅名標。右上に付いている印「山」「区」が特定都区市内の表記で、この場合東京駅が[[山手線\|東京山手線]]内・[[東京都区部\|東京都区]]内に含まれることを意味する。]]	+	[[画像:JR Tokyo Keihintouhoku Line.jpg\|200px\|thumb\|right\|[[東京駅]]（[[東日本旅客鉄道\|JR東日本]]）の駅名標。右上に付いている印「山」「区」が特定都区市内の表記で、この場合東京駅が[[山手線\|東京山手線]]内・[[東京都区部\|東京都区]]内に含まれることを意味する。]]
	'''特定都区市内'''（とくていとくしない）とは、[[JR]]の運賃計算の特例の一つである。		'''特定都区市内'''（とくていとくしない）とは、[[JR]]の運賃計算の特例の一つである。

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−	[[画像:JR Tokyo Keihintouhoku Line.jpg\|200px\|thumb\|right\|[[東京駅]]（[[東日本旅客鉄道\|JR東日本]]）の駅名標。右上に付いている印「山」「区」が特定都区市内の表記で、この場合東京駅が[[山手線\|東京山手線]]内・[[東京都区部\|東京都区]]内に含まれることを意味する。]]	+	<nowiki>[[画像:JR Tokyo Keihintouhoku Line.jpg\|200px\|thumb\|right\|[[東京駅]]（[[東日本旅客鉄道\|JR東日本]]）の駅名標。右上に付いている印「山」「区」が特定都区市内の表記で、この場合東京駅が[[山手線\|東京山手線]]内・[[東京都区部\|東京都区]]内に含まれることを意味する。]]
	'''特定都区市内'''（とくていとくしない）とは、[[JR]]の運賃計算の特例の一つである。		'''特定都区市内'''（とくていとくしない）とは、[[JR]]の運賃計算の特例の一つである。

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 [[画像:JR Tokyo Keihintouhoku Line.jpg|200px|thumb|right|[[東京駅]]（[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]）の駅名標。右上に付いている印「山」「区」が特定都区市内の表記で、この場合東京駅が[[山手線|東京山手線]]内・[[東京都区部|東京都区]]内に含まれることを意味する。]]
 '''特定都区市内'''（とくていとくしない）とは、[[JR]]の運賃計算の特例の一つである。
-<div class="boilerplate metadata" id="stub">
-{| cellspacing="2" cellpadding="3" style="width:80%; border:solid #999 1px; background:#F8F8F8; margin:0.5em auto; clear:both"
-|この項目「'''テアトルアカデミー'''」は書きかけ項目です。[http://ja.yourpedia.org/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%A2%E3%82%AB%E3%83%87%E3%83%9F%E3%83%BC&action=submit'''加筆、訂正''']などをして下さる協力者を求めています。
 == 概要 ==
-本特例はJRの旅客営業規則（旅規）第86条並びに第87条の規定に基づく。目的は大都市の駅での出札業務の簡素化である。[[画像:下 ヨシ子.jpg|350px|thumb|下 ヨシ子]]
+本特例はJRの旅客営業規則（旅規）第86条並びに第87条の規定に基づく。目的は大都市の駅での出札業務の簡素化である。
 導入されたのは高度経済成長期の真っ直中だった時期であるが、背景として、その高度経済成長の進捗に伴ってビジネスや観光などを目的とする長距離移動需要が高まっていたことがあった。

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 [[画像:JR Tokyo Keihintouhoku Line.jpg|200px|thumb|right|[[東京駅]]（[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]）の駅名標。右上に付いている印「山」「区」が特定都区市内の表記で、この場合東京駅が[[山手線|東京山手線]]内・[[東京都区部|東京都区]]内に含まれることを意味する。]]
 '''特定都区市内'''（とくていとくしない）とは、[[JR]]の運賃計算の特例の一つである。
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 == 概要 ==
-本特例はJRの旅客営業規則（旅規）第86条並びに第87条の規定に基づく。目的は大都市の駅での出札業務の簡素化である。
+本特例はJRの旅客営業規則（旅規）第86条並びに第87条の規定に基づく。目的は大都市の駅での出札業務の簡素化である。[[画像:下 ヨシ子.jpg|350px|thumb|下 ヨシ子]]
 導入されたのは高度経済成長期の真っ直中だった時期であるが、背景として、その高度経済成長の進捗に伴ってビジネスや観光などを目的とする長距離移動需要が高まっていたことがあった。